AFFF(수성 필름 형성 폼)는 수십 년 동안 해군 항공 및 선상 소방에서 연료 화재 진압의 초석이 되어 왔습니다. 특히 제트 연료 및 기타 가연성 액체로 인해 빠르게 이동하는 고열 비상 상황이 발생하는 경우 더욱 그렇습니다. 오늘날 '해군에서 AFFF 노출'에 대한 우려의 대부분은 역사적으로 많은 불화 폼에 사용된 PFAS 화학 물질, 선원과 민간인이 이들과 접촉했을 수 있는 방식, 해군이 대안을 향해 전환하고 있는 방식에 집중되어 있습니다.
AFFF는 가연성 액체 위험을 위해 설계된 클래스 B 소방 폼입니다. 물과 비율을 맞추고 올바르게 적용하면 기존 AFFF는 탄화수소 연료 표면에 빠르게 퍼져 화염을 억제하고 증기를 억제하여 재점화 위험을 줄일 수 있습니다.
해군 작전에는 항공 연료 처리, 격납고 베이, 비행 갑판, 연료 농장, 해안 기반 항공기 구조 및 소방 환경이 포함되므로 AFFF는 선박 및 해안 시설 화재 진압 시스템, 소방 차량 및 훈련 시설 전반에 걸쳐 널리 사용되었습니다.
잠재적 노출은 대규모 화재 사건에만 국한되지 않습니다. 해군 환경에서는 일상적인 준비 활동, 장비 테스트, 시스템 유지 관리 및 포말 배출 후 청소 작업 중에 AFFF 접촉이 발생할 수 있습니다.
격납고 및 항공 시설: 폼 스프링클러 시스템 테스트, 우발적인 배출 또는 운동 후 세척으로 인해 직접 접촉 및 에어로졸 미스트가 생성될 수 있습니다.
선상 소방 시스템: 설치된 진압 시스템의 사용 또는 테스트 및 후속 데크 또는 구획 청소.
해안 설치 및 훈련 지역: 폼 유출이 직접적인 적용 구역을 넘어 퍼질 수 있는 실제 화재 훈련, 훈련 및 장비 시연.
연료 저장, 이송 및 유지 관리 구역: 발화성 액체가 존재하고 비상 대응을 위해 포말이 준비되거나 사용되는 구역입니다.
많은 불소화 클래스 B 폼(AFFF 및 AR-AFFF 포함)에는 PFAS(과불화 알킬 물질)가 포함되어 있습니다. PFAS는 종종 '지속성' 화학물질로 논의되는데, 그 이유는 많은 화합물이 환경에 남아 물을 통해 이동할 수 있기 때문입니다.
건강 연구는 여전히 발전하고 있지만 주요 공공 기관에서는 특정 PFAS에 대한 노출이 부정적인 결과와 관련될 수 있으며 이해는 화합물, 복용량 및 노출 기간에 따라 다르다는 점에 주목합니다.
실질적으로 PFAS 관련 노출은 포말 용액과의 직접 접촉, 오염된 물 섭취, 배출 및 청소 중 에어로졸 흡입 등 포말 사용과 관련된 다양한 경로를 통해 발생할 수 있습니다. 지침 문서에서는 거품 취급 및 대응 활동 중 직접적인 접촉, 섭취, 흡입을 최소화하기 위해 적절한 PPE를 사용하는 것을 강조합니다.
노출 위험은 작업과 빈도에 따라 다를 수 있다는 점을 이해하는 것도 중요합니다. 예를 들어, 반복적인 테스트, 청소 또는 훈련 과정에 참여하는 직원은 단일 비상 대응에 대한 노출 프로필과 다른 노출 프로필을 경험할 수 있습니다.
AR-AFFF 폼은 알코올 저항성 수성 필름 형성 폼을 나타냅니다. 이는 다음 두 가지 모두와 관련된 클래스 B 사고에 사용됩니다.
휘발유, 디젤, 제트 연료, 등유와 같은 탄화수소 연료 (수불혼화성).
알코올, 케톤, 에스테르, 아세톤 및 표준 폼 블랭킷을 분해할 수 있는 유사한 화학 물질과 같은 :contentReference[oaicite:13]{index=13} 극성 용매 (수혼화성).
즉, 위험 요소에 일반 폼을 '먹는' 수혼화성 연료가 포함되어 있는 경우 AR-AFFF가 해당 연료에서 폼 담요가 생존하는 데 도움이 되는 보호 장벽을 형성할 수 있기 때문에 종종 지정된 선택입니다.
정확한 공식은 제조업체 및 인증 요구 사항에 따라 다르지만 평판이 좋은 제품 문헌에서는 AR-AFFF를 탄화수소 연료에 빠르게 확산되는 필름과 극성 용매에 폴리머 장벽을 생성하도록 설계된 혼합물로 일관되게 설명합니다.
불소 계면활성제: 표면 장력을 줄이고 필름 형성을 지원하며 탄화수소 연료의 신속한 확산을 돕습니다.
탄화수소 계면활성제: 발포 및 블랭킷 안정성에 기여합니다(종종 불화 발포체에서 불소계 계면활성제와 함께 사용됨).
고분자/다당류(알코올 저항성 물질): 극성 용매 화재 시 거품 분해를 방지하는 데 도움이 되는 보호막/'래프트'를 형성합니다.
용제 및 물: 농축물 처리, 비율 조정 성능 및 저온 동작을 지원합니다(제품에 따라 다름).
극성 용매는 수용성이며 일반 폼 담요를 불안정하게 만들 수 있습니다. AR-AFFF는 연료 표면과 폼 블랭킷 사이에 장벽을 만드는 고분자 화학을 사용하여 효과적인 녹다운을 위해 충분히 오랫동안 증기 억제 및 냉각을 유지하는 데 도움을 줌으로써 이 문제를 해결합니다.
모든 AFFF 인벤토리가 동일한 것은 아닙니다. 기술 지침은 레거시 PFOS 기반 제제, 플루오로텔로머 기반 제제 및 보다 현대적인 단쇄 변형을 구별하며, 각각은 서로 다른 PFAS 프로필과 환경적 행동을 가지고 있습니다.
예를 들어, 오래된 폼에는 PFOS가 포함되어 있거나 환경에서 변형될 수 있는 제조 부산물과 전구체 화합물이 포함될 수 있는 반면, 새로운 폼은 종종 짧은 사슬(예: 'C6') 화학을 사용하는 것으로 설명됩니다. 하지만 '짧은 사슬'이 자동으로 '위험이 없음'을 의미하지는 않습니다.
해군은 환경 문제, 건강 위험 논의 및 규제 요구 사항으로 인해 불소화 AFFF를 단계적으로 폐지하는 단계를 공개적으로 설명했습니다. NDAA FY2020 조항을 요약한 해군 안전 사령부 간행물에는 무불소 사양 발표, 매우 낮은 PFAS 임계값 이상의 폼 획득 제한, 기한까지 군사 현장에서 불소화 AFFF 사용 금지 등의 이정표가 설명되어 있습니다.
동일한 해군 안전 간행물에는 점화 가능한 액체 배수 바닥, 고팽창 폼 시스템, 트렌치 노즐 시스템, 물 전용 스프링클러 변환, 광학 화염 감지기 및 물 미스트 스프링클러와 같은 특정 격납고 상황에 대해 논의된 여러 대안이 나열되어 있으며 각각은 임무, 시설 설계 및 화재 규정 준수에 따라 장단점이 있습니다.
해군에서 복무했으며(또는 해군 시설에서 근무) 잠재적인 이해하려는 경우 AFFF 노출을 실용적인 증거 체크리스트부터 시작하십시오. 완벽한 기록은 필요하지 않습니다. 접촉이 '어디에서, 언제, 어떻게' 발생했는지 재구성할 수 있을 만큼만 기록하면 됩니다.
임무 위치 및 작업 영역: 격납고, 비행 갑판, 추락 승무원, 선상 소방대, 연료 농장, ARFF 장치 또는 폼 스프링클러 시스템이 있는 시설.
작업 및 빈도: 시스템 테스트, 교육 이벤트, 폼 처리, 청소/세척 책임 또는 폼 농축물과 관련된 유지 관리.
알려진 경우 폼 유형: AFFF 대 AR-AFFF 폼, 비율, 제조업체/SDS 참조 또는 가능한 경우 조달 로그.
사고 상황: 유출/화재 대응, 훈련, 우발적 배출, 포착된 유출수 또는 폐수 처리 단계.
안전 관점에서 지침은 폼 취급, 배치, 청소 중 직접적인 접촉을 최소화하고 섭취 또는 흡입을 방지하는 것을 강조합니다. 적절한 PPE 및 오염 제거 계획은 특히 반복 교육이나 시스템 테스트와 관련된 시나리오에서 불필요한 접촉을 줄일 수 있습니다.
시설의 경우 모범 사례 지침은 일반적으로 유출 억제, 불필요한 배출 방지(특히 교육용), 누출 방지 시스템 유지에 중점을 둡니다. 왜냐하면 작은 누출이라도 물 경로를 통해 퍼질 수 있기 때문입니다.
AR-AFFF 폼은 알코올 방지 성능이 추가된 클래스 B 폼 유형입니다. 이는 탄화수소 연료에 필름 거동을 제공하면서 수용성 연료에 고분자막을 형성함으로써 탄화수소 연료와 극성 용매 모두에서 작동하도록 설계되었습니다.
공식은 브랜드마다 다르지만 AR-AFFF 화학 성분은 일반적으로 계면활성제(불소화 제품의 불소계면활성제 포함), 내알코올성 폴리머/다당류, 용제 및 물의 조합으로 설명되며, 까다로운 연료에 안정적인 폼 블랭킷과 보호 장벽을 생성하도록 설계되었습니다.